A.±3
B.±5
C.±10
D.±15
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A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.1
A.夾渣
B.縮孔
C.氣孔
D.焊接引起的裂紋
A.80T龍門(mén)吊至機(jī)動(dòng)平車(chē)(特種平板)的過(guò)程
B.機(jī)動(dòng)平車(chē)(特種平板)至倒裝龍門(mén)吊的過(guò)程
C.倒裝龍門(mén)吊至運(yùn)梁平車(chē)的過(guò)程
D.運(yùn)梁平車(chē)至主機(jī)吊梁位置的過(guò)程
A.430mm
B.450mm
C.350mm
D.400mm
A.800℃~950℃
B.850℃~900℃
C.850℃~950℃
D.800℃~900℃
最新試題
雙層道床中底砟層的主要功能有()。
施工單位檢驗(yàn)無(wú)縫線(xiàn)路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為()。
焊接接頭的軌頭工作面經(jīng)外形精整后的表面不平度應(yīng)滿(mǎn)足:在焊縫中心線(xiàn)兩側(cè)各100mm范圍內(nèi),表面不平度不大于()。
穩(wěn)定作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)按規(guī)定做好順坡,一般順坡的最大坡度為()。
應(yīng)對(duì)每個(gè)鋼軌焊接接頭成品進(jìn)行標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
關(guān)于QC小組活動(dòng)的宗旨,下列描述不正確的是()。
落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量分別為()。
軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括()。
下列何種情況需要進(jìn)行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是()。
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。