單項(xiàng)選擇題時(shí)速160km/h以下的客貨共線鐵路有砟無縫道岔精細(xì)整道后,路基上道岔的軌面高程允許偏差控制在()mm。

A.+50,-30
B.±10
C.0,+20
D.±20


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最新試題

落錘試驗(yàn)試件長(zhǎng)度(),焊縫中心位于試件中央,兩端鋸切加工。

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移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。

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軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括()。

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長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量檢查的主控項(xiàng)目包含以下哪幾項(xiàng)()。

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以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動(dòng)周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟(jì)效益不一定大的屬于()類型的課題。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題