單項(xiàng)選擇題在實(shí)際鎖定軌溫（）℃范圍內(nèi)，可進(jìn)行不影響行車的扒道床、起道和撥道作業(yè)。
A.±10
B.±20
C.-20～+15
D.-20～+10
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h的有砟軌道精調(diào)整理后，建筑物上軌面高程允許偏差（）mm。
A.±20
B.±10
C.0～20
D.0～10
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h的有砟軌道精調(diào)整理后，軌道中線允許偏差（）mm。
A.40
B.30
C.20
D.10
3.單項(xiàng)選擇題雙線有砟軌道的線間距允許偏差為（）mm。
A.±20
B.±10
C.0～+20
D.-20～0
4.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)時(shí)速低于160km/h的有砟線路，鋪有縫道岔前預(yù)鋪道砟3m靠尺平整度允許偏差（）mm。
A.30
B.20
C.15
D.10
5.單項(xiàng)選擇題鋪岔前預(yù)鋪道砟，道岔前后各（）m范圍內(nèi)應(yīng)做好順坡。
A.50
B.40
C.30
D.20
最新試題
關(guān)于QC小組活動(dòng)的宗旨，下列描述不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋁熱焊出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到（）KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí)，宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行，直線有效長(zhǎng)度不宜小于（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
落錘試驗(yàn)試件溫度為（），當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，試件溫度應(yīng)接近上限。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
墩臺(tái)頂移梁采取滾移時(shí)，兩股滑道應(yīng)互相平行，其間距允許偏差為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙層道床中底砟層的主要功能有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
移動(dòng)閃光焊對(duì)斷口進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要的試件數(shù)量為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后，道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，道床支撐剛度不得低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題