A.“先軌向,后軌距”
B.“先軌距,后軌向”
C.“先水平,后高低”
D.“先高低,后水平”
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A.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/5m弦
B.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/10m弦
C.保證軌向允許偏差不大于3mm/5m弦
D.保證軌向允許偏差不大于3mm/10m弦
A.項目部經(jīng)理
B.項目負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
D.技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人
A.長度
B.施工段(處)
C.工序
D.施工工藝
A.工種
B.主要結(jié)構(gòu)
C.施工工藝
D.施工階段
A.設(shè)計鎖定軌溫
B.施工鎖定軌溫
C.實際鎖定軌溫
D.中間鎖定軌溫
最新試題
落錘試驗試件溫度為(),當(dāng)試驗環(huán)境溫度低于10℃時,試件溫度應(yīng)接近上限。
出現(xiàn)下列哪些情況時應(yīng)進行生產(chǎn)檢驗?()
長鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量檢查的主控項目包含以下哪幾項()。
應(yīng)對每個鋼軌焊接接頭成品進行標(biāo)識,標(biāo)識應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
梁體頂面鋪碴帶時,頂面寬度不得小于()mm,厚度不得小于()mm。
施工單位檢驗無縫線路預(yù)鋪道砟壓實密度的檢驗數(shù)量為()。
撥道后曲線半徑不宜小于()m,條件困難時不得小于()m。
軌道工程靜態(tài)驗收內(nèi)業(yè)資料重點項目檢查記錄包括()。
移梁支護設(shè)備應(yīng)有足夠的強度和剛度。常備的支護設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時不致受到破壞。
鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯邊量最大允許值為()。