簡(jiǎn)述車軸中孔如何修復(fù)。

軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過(guò)0.3mm。

CRH3軸裝制動(dòng)盤打磨后，各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？

CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長(zhǎng)度累計(jì)不大于6mm。

簡(jiǎn)述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。

CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^(guò)0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí)，用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn)，打磨光滑后可用。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復(fù)部位圓滑過(guò)渡，修復(fù)表面粗糙度符合要求。

CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。