單項(xiàng)選擇題施工過(guò)程中改變供電方式、停送電方式、設(shè)備檢修范圍或停用設(shè)備時(shí),施工單位要在施工前()日將施工各階段的供電方式、停送電方式、設(shè)備變化等情況,經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后書(shū)面報(bào)局供電處,經(jīng)批準(zhǔn)后報(bào)供電調(diào)度及相關(guān)單位,施工后按規(guī)定及時(shí)在車(chē)站進(jìn)行運(yùn)統(tǒng)-46登記。

A.10
B.15
C.30


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城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

定位器是集中()的匯集點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)電機(jī)兩端()來(lái)滿足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對(duì)電動(dòng)列車(chē)和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般當(dāng)()時(shí),絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高(大于1000V以上)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的(),并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來(lái)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題