A.新車上牌批改可以多次進(jìn)行
B.新車車牌批改可以在全單批改中進(jìn)行
C.本地車牌批改成異地車牌后,可以不需要省公司核批
D.全單批改中對車牌的批改只允許批改一次
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A.我方
B.系統(tǒng)內(nèi)我方
C.系統(tǒng)內(nèi)他方
D.系統(tǒng)外他方
A.三代系統(tǒng)里,每張保單僅允許存在一個未核批通過/待核批狀態(tài)的批單申請
B.保單未做實(shí)收,不允許提交核批
C.全單批改時,批改處用亮黃色顯示,鼠標(biāo)移上去會顯示批改前的數(shù)值
D.新車批改車牌號功能從全單批改中單獨(dú)分離,可以實(shí)現(xiàn)批改權(quán)限下放
A.注銷登記
B.停駛
C.注銷
D.丟失
E.重復(fù)投保
F.出單員操作失誤
A.批改后的應(yīng)交保費(fèi)=批改后的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改后的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×批改后的折扣率-批改前的最新標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改前的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×批改前的最新折扣率
B.批改后的應(yīng)交保費(fèi)=批改后的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改后的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×批改后的折扣率-批改前的最新標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改前的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×(1-賠款金額/最初總保險(xiǎn)金額)×批改前的最新折扣率
C.批改后的應(yīng)交保費(fèi)=批改前的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改前的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×批改前的折扣率-批改后的最新標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改后的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×(1-賠款金額/批改后保險(xiǎn)金額)×批改后的最新折扣率
D.批改后的應(yīng)交保費(fèi)=批改后的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改后的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×批改后的折扣率-批改前的最新標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)×批改前的未了責(zé)任天數(shù)/總保險(xiǎn)天數(shù)×(1-賠款金額/批改前保險(xiǎn)金額)×批改前的最新折扣率
A.新車上牌
B.車輛信息
C.客戶信息
D.使用性質(zhì)
最新試題
某一年期保單起期為2011年5月16日,6月15日對其商業(yè)險(xiǎn)保單進(jìn)行全單批退處理,在退保費(fèi)計(jì)算中,該保單的未了責(zé)任天數(shù)是()天
優(yōu)惠類型有固定值和限制()兩種方式。
用來統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的是:()
初登日期2000年以前的車輛存在VIN碼頭不足18位的情況,VIN碼如何輸入系統(tǒng):()
初登日期為2010年1月1日,起保日期為2011年7月31日,新車購置價為10萬元的桑塔納轎車(5座),月折舊率為0.6%,系統(tǒng)計(jì)算的實(shí)際價值應(yīng)為:()
三代系統(tǒng),續(xù)保校驗(yàn)規(guī)則(上年非新車)是()
車隊(duì)關(guān)系人信息必須包含哪種關(guān)系人:()
團(tuán)單錄入中以下哪一項(xiàng)描述是錯誤的()
未上牌新車,車牌號如何錄入:()
下列錄入投保單的順序正確的有()