A.交通運(yùn)輸部與人力資源社會(huì)保障部
B.各省質(zhì)量監(jiān)督站
C.交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站
D.交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心
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B.人力資源社會(huì)保障部
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D.交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心
A.交通運(yùn)輸部與人力資源社會(huì)保障部
B.各省質(zhì)量監(jiān)督站
C.交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站
D.交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心
A.公路工程
B.橋梁隧道工程
C.交通工程
D.水運(yùn)材料
A.2015年6月23日
B.2015年6月25日
C.2015年7月1日
D.2015年9月1日
A.國(guó)家計(jì)量認(rèn)證行政部門
B.省級(jí)以上計(jì)量認(rèn)證行改部門
C.縣級(jí)以上計(jì)量認(rèn)證行政部門
D.國(guó)務(wù)院主管部門
最新試題
公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督檢測(cè)的主要內(nèi)容包括()。
隨機(jī)變量的數(shù)學(xué)期望表示對(duì)該隨機(jī)變量進(jìn)行無(wú)限多次測(cè)量所得結(jié)果的平均值。()
專業(yè)技術(shù)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在收到資質(zhì)認(rèn)定部門委托的技術(shù)評(píng)審任務(wù)后,應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)機(jī)構(gòu)提交的申請(qǐng)材料進(jìn)行()審核。
某測(cè)量?jī)x器的校準(zhǔn)證書上顯示:Δ=5.2mm,U=0.2mm,k=2,則以下理解不正確的是()。
修正不可能消除系統(tǒng)誤差,只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差,因此這種補(bǔ)償是不完全的。()
《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)適用于()。
用游標(biāo)卡尺對(duì)一個(gè)標(biāo)稱值為x 的量塊進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得值為x,則對(duì)測(cè)量誤差的表示正確的有()。
下面關(guān)于抽樣檢測(cè)的特點(diǎn),敘述不正確的是()。
因工作進(jìn)度滯后,公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級(jí)和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測(cè)任務(wù)。()
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層,第一層為標(biāo)準(zhǔn)。()