液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。

當溢流閥的遠控口通油箱時，液壓系統(tǒng)卸荷。

把油液的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置稱為執(zhí)行元件。

液壓缸差動連接時，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。

由間隙兩端的壓力差引起的流動稱為剪切流動。

直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動。

雙作用式葉片馬達與相應的泵結(jié)構(gòu)不完全相同。

控制和調(diào)節(jié)工作液體壓力的閥稱流量控制閥。

定量泵與變量馬達組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。

背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運動部件工作平穩(wěn)。