A．2
B．3
C．4
D．5
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A．地中海區(qū)域
B．南極區(qū)域
C．泛加勒比海區(qū)域
D．亞丁灣區(qū)域
A．25/25/100
B．50/50/250
C．50/50/500
D．100/100/500
73/78防污公約附則I的國(guó)際特殊區(qū)域是指（）。
Ⅰ、地中海
Ⅱ、黑海
Ⅲ、紅海
Ⅳ、波羅的海
Ⅴ、海灣地區(qū)
Ⅵ、加勒比海
A．僅Ⅱ不對(duì)
B．僅Ⅳ不對(duì)
C．僅Ⅵ不對(duì)
D．全對(duì)
A．船舶物料和船舶設(shè)備
B．船舶物料和船舶包裝物
C．船舶設(shè)備和船舶包裝物
D．船舶物料、船舶設(shè)備和船舶包裝物
A．150
B．200
C．300
D．400
最新試題
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書(shū)》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開(kāi)始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。