A.市場(chǎng)占有率和相對(duì)市場(chǎng)占有率
B.行業(yè)吸引力和業(yè)務(wù)力量
C.市場(chǎng)占有率和行業(yè)吸引力
D.業(yè)務(wù)力量和相對(duì)市場(chǎng)占有率
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A.水平多角化
B.同心多角化
C.密集性增長(zhǎng)
D.集團(tuán)多角化
A.集中市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
B.差異性市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
C.整合市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
D.無(wú)差異市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
A.推廣網(wǎng)絡(luò)品牌
B.網(wǎng)址推廣
C.信息發(fā)布
D.銷(xiāo)售促進(jìn)
A.區(qū)域
B.產(chǎn)品
C.顧客
D.復(fù)式
A.時(shí)間成本
B.產(chǎn)品成本
C.貨幣和非貨幣成本的總和
D.精力成本
最新試題
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開(kāi)發(fā),能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
汽車(chē)銷(xiāo)售人員對(duì)自己正確的定位是()
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒(méi)有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)?()
()是純電動(dòng)車(chē)的“心臟”,其為整車(chē)提供動(dòng)力。
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表征汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力?()
以下屬于汽車(chē)銷(xiāo)售人員正確儀態(tài)的是()
汽車(chē)出廠(chǎng)后,加上工具、備胎并填滿(mǎn)油水后的質(zhì)量稱(chēng)為()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為的()特點(diǎn)。
汽車(chē)車(chē)身翼子板沒(méi)有獨(dú)立的功能,但它是組成車(chē)身的一個(gè)單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)?()