A.大于實(shí)際允許工作壓力2％，但不應(yīng)超過設(shè)計(jì)壓力。
B.大于實(shí)際允許工作壓力20％，但不應(yīng)超過設(shè)計(jì)壓力。
C.大于實(shí)際允許工作壓力5％，但不應(yīng)超過設(shè)計(jì)壓力。
D.等于設(shè)計(jì)壓力
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A．二年
B．三年
C．四年
D．五年
A．保持在零位
B．隨水流作用變化
C．保持在原控制位置上
D．A或B
A．點(diǎn)火前掃氣
B．預(yù)掃風(fēng)達(dá)30秒
C．熄火后掃氣
D．A和C均應(yīng)達(dá)到規(guī)定時間
A．主、輔柴油機(jī)
B．冷藏貨艙
C．錨、錨鏈
D．起重柱、機(jī)座
A．配合間隙
B．接觸面積
C．軸線偏差
D．緊固螺帽
最新試題
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
對于移動式近海鉆井平臺，ISM規(guī)則的實(shí)施期限為（）。
對于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中，不正確的是（）。
具有“臨時安全管理證書”的船舶，為取得“安全管理證書”，公司應(yīng)在“臨時安全管理證書”有效期滿之日前（）個月之內(nèi)申請船舶初次審核。
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
我國ISM規(guī)則的主管部門是（）。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動④向第三方請求援助的程序
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來說，它由（）條目組成。