根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行船長大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。

按照我國的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。

船長命令屬于（）。

用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。

下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，正確的是（）。

根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。

對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是（）。

下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。

SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。

下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)