A、有效
B、無(wú)效
C、不確定
D、非法合同
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D、保險(xiǎn)費(fèi)率
A.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)等法
B.目標(biāo)任務(wù)法
C.量力而行法
D.銷售百分比法
A.1萬(wàn)個(gè)
B.2萬(wàn)個(gè)
C.5萬(wàn)個(gè)
D.10萬(wàn)個(gè)
A.顧客的媒體習(xí)慣
B.產(chǎn)品特性
C.信息類型
D.成本
A.市場(chǎng)營(yíng)銷職能審計(jì)
B.市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略審計(jì)
C.市場(chǎng)營(yíng)銷系統(tǒng)審計(jì)
D.市場(chǎng)營(yíng)銷組織審計(jì)
最新試題
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是（）
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng)，指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的（）特點(diǎn)。
以下屬于汽車銷售顧問(wèn)需要掌握禮儀的選項(xiàng)是（）
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是（）
國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車新產(chǎn)品。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。