根據(jù)ISPS規(guī)則的有關規(guī)定，船舶的保安職責包括（）。
Ⅰ、對船舶保安負有最終責任
Ⅱ、當保安風險增大時，果斷采取更高等級的保安措施
Ⅲ、決定是否提供港口國保安監(jiān)督要求提供的信息
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．開展船舶內(nèi)部保安審核活動
B．開展船舶保安評估活動
C．制訂有效的船舶保安計劃
D．實施港口國保安監(jiān)督
A．締約國主管機關
B．SSO
C．CSO
D．B或C
A．公司未指定SSO
B．船舶保安設備不是最新產(chǎn)品
C．SSP不能適應船舶當時的營運環(huán)境
D．不能有效的實施船舶保安應急程序
通過船舶保安評估，應確定并評估影響船舶保安的基本要素包括（）。
Ⅰ、現(xiàn)有保安措施、程序和操作的有效性Ⅱ、應予重點保護的船上關鍵操作
Ⅲ、船上關鍵操作可能受到的威脅及其發(fā)生的可能性
Ⅳ、公司保安計劃的薄弱點
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
A．由于疲勞而不能保持有效的保安警戒
B．能有效地控制接近和進入船舶
C．通過換證審核后的船舶不能立即獲得新的國際船舶保安證書
D．不能及時獲得公司和其他外部的支持
最新試題
按照我國的有關要求，客船、油船的機動救生艇當載足全部乘員和屬具時，在靜水中的航速至少為（）kn。
SMC證書應在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關鍵性機器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
對于移動式近海鉆井平臺，ISM規(guī)則的實施期限為（）。
對于客船，500總噸及其以上油船、化學品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實施期限是不遲于（）。
根據(jù)SMS體系，公司實施內(nèi)審的目的（）。
下列關于船舶安全管理體系有關培訓的說法中，不正確的是（）。
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實質(zhì)來說，它由（）條目組成。
SMS中船舶應急計劃包括（）。①船上的職責分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應采取的行動④向第三方請求援助的程序
下列屬于SMS中船舶應急行動的是（）。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動