經(jīng)船舶安全檢查后的船舶，一般六個(gè)月不再檢查，但下列（）除外。
Ⅰ、新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷
Ⅱ、國際航行的客船、滾裝船、散貨船、油船和液化氣船
Ⅲ、被舉報(bào)低于標(biāo)準(zhǔn)要求
Ⅳ、發(fā)生重大水上交通事故
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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船舶安全檢查時(shí)，下列何種情況對違法船舶及人員處以罰款（）。
Ⅰ、拒絕或阻止安全檢查
Ⅱ、弄虛作假欺騙檢查人員
Ⅲ、涂改或故意損毀船舶安全檢查記錄簿或亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報(bào)告
Ⅳ、未按船舶安全檢查通知書或亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報(bào)告處理意見糾正缺陷
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．下一港口/離港前
B．離港前/國外第一港口
C．離港前/國內(nèi)第一港口
D．下一港口/國外第一港口
船舶安全檢查的內(nèi)容主要是（）。
Ⅰ、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)狀況的監(jiān)督檢查
Ⅱ、檢查船員各項(xiàng)待遇是否滿足勞動(dòng)法要求
Ⅲ、檢查人員配備及適任狀況
Ⅳ、保障水上人命財(cái)產(chǎn)安全，防止水域污染
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
下列關(guān)于船舶安全檢查的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、中國籍船舶接受安全檢查時(shí)出示船舶安全檢查記錄簿
Ⅱ、外國籍船舶接受安全檢查時(shí)出示亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報(bào)告
Ⅲ、船舶安全檢查的檢查周期為1年
Ⅳ、船舶安全檢查應(yīng)對所有項(xiàng)目1次查完
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．船舶接受安全檢查時(shí)可以在港口停泊或作業(yè)期間
B．船舶接受安全檢查時(shí)可以在出港航行時(shí)
C．船員適任證書不是船舶安全檢查的必查項(xiàng)目
D．船舶安全檢查由港務(wù)局執(zhí)行
最新試題
對于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。
審核機(jī)構(gòu)對公司所實(shí)施的審核包括（）。
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，正確的是（）。