按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。

船長(zhǎng)命令屬于（）。

具有“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的船舶，為取得“安全管理證書(shū)”，公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書(shū)”有效期滿(mǎn)之日前（）個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。

用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱(chēng)為（）。

安全管理體系在運(yùn)行過(guò)程中，需要采?。ǎ?/p>

下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中，正確的是（）。

對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái)，ISM規(guī)則的實(shí)施期限為（）。

下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿(mǎn)5年的公司

ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。

在內(nèi)審過(guò)程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)（）。