單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶在狹窄水道或進(jìn)出港航行中突然失電時(shí),應(yīng)()。
Ⅰ、迅速啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組盡快恢復(fù)供電,同時(shí)電告駕駛臺(tái)并停主機(jī);
Ⅱ、在應(yīng)急處理過程中必須有人監(jiān)守主機(jī)操縱臺(tái);
Ⅲ、若情況危急船長(zhǎng)必須用車,可按車令執(zhí)行不必考慮后果。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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1.單項(xiàng)選擇題船舶航行中發(fā)電柴油機(jī)突然發(fā)生故障,造成全船失電,此時(shí)應(yīng)()。

A.采取正確果斷措施
B.首先分析原因
C.主機(jī)降速
D.向船長(zhǎng)報(bào)告

3.單項(xiàng)選擇題船舶在正常航行中,如發(fā)電機(jī)故障造成跳電造成全船失電時(shí),輪機(jī)員首先要做的是()。

A.立即將主機(jī)減速,通知輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)
B.立即停轉(zhuǎn)主機(jī)并電告駕駛臺(tái)
C.保持主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),并立即啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)
D.保持主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),并立即啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)

最新試題

下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說(shuō)法,正確的是()。Ⅰ、機(jī)艙鈴組,用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時(shí)應(yīng)急車令和回令信號(hào);Ⅱ、冷藏庫(kù)報(bào)警鈴組,用于各冷藏庫(kù)對(duì)廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫(kù)里的人對(duì)外呼救的信號(hào)裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報(bào)警,要求人們迅速撤離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了不影響船廠報(bào)價(jià)和公司對(duì)船廠的選擇,修理單需注明()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)營(yíng)運(yùn)期達(dá)到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營(yíng)運(yùn)期的要求進(jìn)行修理,保持其使用年限和滿足入級(jí)要求的工程,達(dá)到二類級(jí)別。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)計(jì)算,且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)營(yíng)運(yùn)期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理,保持基本性能良好,達(dá)到一類級(jí)別。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題