編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關規(guī)定外，還應依據(jù)（）。

按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。

對營運期不到（）使用年限的船舶，按設計要求進行修理，保持基本性能良好，達到一類級別。

編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。

目前常用的消除電話側音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補償式；Ⅲ、并聯(lián)式。

船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。

對營運期已超過（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進行維持性修理，充分利用其剩余價值，但必須滿足入級的最低要求和營運安全。

下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。

對營運期達到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應在原結構和設備的基礎上，按照營運期的要求進行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達到二類級別。

隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認簽，可作為（）項目列入修理單中。