船舶在下列哪種情況時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)迅速電告外界()。
Ⅰ、發(fā)生火災(zāi);
Ⅱ、可能沉沒(méi);
Ⅲ、遭遇海盜;
Ⅳ、抗臺(tái)風(fēng)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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A.符合本船的船舶條件、船員條件、客貨條件、航區(qū)條件
B.關(guān)鍵部位、動(dòng)作派得力人員,人員編排應(yīng)最有利于應(yīng)變?nèi)蝿?wù)的完成
C.輪機(jī)部應(yīng)變部署表由大管輪編制
D.大副具體編制應(yīng)變部署表
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.大管輪
A.發(fā)生火災(zāi)時(shí),船員應(yīng)引導(dǎo)旅客撤離現(xiàn)場(chǎng),并予迅速滅火
B.棄船時(shí),應(yīng)遵循先旅客、后船員、最后為船長(zhǎng)的撤離順序
C.遇到武裝海盜攻擊時(shí),旅客和船員應(yīng)拼死抵抗
D.客船棄船時(shí),由指定船員負(fù)責(zé)保護(hù)和照顧旅客
船舶應(yīng)變部署表應(yīng)張貼或用鏡框配掛在()。
Ⅰ、駕駛臺(tái);
Ⅱ、機(jī)艙;
Ⅲ、餐廳;
Ⅳ、生活區(qū)內(nèi)走廊。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.大副/船長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)/船公司
C.船長(zhǎng)/海事局
D.船長(zhǎng)/船級(jí)社
最新試題
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理,保持基本性能良好,達(dá)到一類級(jí)別。
修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫(xiě)出拆檢報(bào)告,經(jīng)船技部門(mén)或船方認(rèn)簽,可作為()項(xiàng)目列入修理單中。
()是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)計(jì)算,且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期達(dá)到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營(yíng)運(yùn)期的要求進(jìn)行修理,保持其使用年限和滿足入級(jí)要求的工程,達(dá)到二類級(jí)別。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說(shuō)法,正確的是()。Ⅰ、機(jī)艙鈴組,用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時(shí)應(yīng)急車(chē)令和回令信號(hào);Ⅱ、冷藏庫(kù)報(bào)警鈴組,用于各冷藏庫(kù)對(duì)廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫(kù)里的人對(duì)外呼救的信號(hào)裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門(mén)關(guān)閉和開(kāi)啟指示燈裝置及預(yù)告水密門(mén)關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報(bào)警,要求人們迅速撤離。
編寫(xiě)修理單的要求規(guī)定,必須寫(xiě)清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱