作用在桅桿頭部的力有：纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等，這些力組成的力系屬于（）

外力是指作用在（）上的力，外力在工程上又稱為載荷。

桿件受外力而（）時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力，這種抵抗力稱為內(nèi)力。

當(dāng)改變桅桿傾斜角度時(shí)，起重機(jī)的起吊重量和起吊高度均發(fā)生改變，當(dāng)桅桿與地面的夾角變小時(shí)，（）

起吊作業(yè)中，不得突然改變升降速度，以免產(chǎn)生沖擊載荷損壞鋼絲繩，同時(shí)不得超負(fù)荷吊裝。

自行式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的安全裝置有超負(fù)荷限制器，起重量限制器，起重臂過卷限制器自動(dòng)水平找正裝置。

一個(gè)打好的繩扣需要滿足：牢固、快、對(duì)繩的損傷小。

支撐式平衡梁吊索較長，主要用于吊裝形體較長的物件，也可用于空中翻轉(zhuǎn)作業(yè)。

對(duì)吊鉤的缺陷可以修補(bǔ)。

在高溫情況下，使用鋼絲繩，不必對(duì)鋼絲繩進(jìn)行防護(hù)。