指揮人員選擇指揮位置時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

卸扣不計(jì)算破斷拉力，操作時(shí)可以超載使用。

吊運(yùn)重物時(shí)，如無人指揮時(shí)，可以將物件長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中。

應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處置的重要組成部分。

在開始或下降起重負(fù)載時(shí)，應(yīng)用“微動(dòng)"信號(hào)指揮，待負(fù)載離地100-200毫米時(shí)，穩(wěn)妥后方可上升或下降。

物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)指揮吊車，使吊物順翻倒方向移動(dòng)，避免物體傾倒后的碰撞沖擊。

纜索起重機(jī)是以塔身為承重部件的起重機(jī)。

對(duì)于橋式起重機(jī)，司機(jī)室進(jìn)出口可以限制在某些規(guī)定的位置。

在露天工作的軌道式起重機(jī)必須裝設(shè)抗風(fēng)制動(dòng)裝置和錨定裝置。（）

大型金屬結(jié)構(gòu)和組合件的吊裝，吊點(diǎn)選在重心下方的節(jié)點(diǎn)上。