單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是運(yùn)行中機(jī)車無牽引功率的原因()。

A.原勵(lì)磁時(shí)5ZJ的常閉觸點(diǎn)接觸不良
B.勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)與電刷接觸不良
C.功調(diào)電阻Rgt斷路


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為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于()秒。

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嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

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執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。

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NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

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代乘列車如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障,列車司機(jī)要通知()立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī),以保證就地制動(dòng)。

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凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

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春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。

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雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。

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由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。

題型:單項(xiàng)選擇題