A、3.3mm
B、3.275mm
C、3.175mm
D、八分之一英寸
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A、斷股
B、燒壞(碰電)
C、死角擰扭,嚴(yán)重變形
D、鋼絲繩表面腐蝕或磨損量達(dá)10%
A、改善吊耳的受力情況
B、減少物件起吊時(shí)承受的壓力
C、縮短鋼絲繩的長度
D、減少動(dòng)滑車的起吊高度
A、滑車工作平衡
B、避免滑車偏斜
C、減少滑車運(yùn)行阻力
D、加快吊裝遭度
A、撓性比較好
B、破斷力大
C、能承受沖擊載荷
D、磨損小
A、雙手握撬棒側(cè)身用力
B、當(dāng)心支點(diǎn)移動(dòng),基礎(chǔ)要扎實(shí)
C、在撬棒的尾部可接套管
D、不能用腳踩撬棒
最新試題
裝載木材如果用10號(hào)破鋅鐵線做腰線時(shí),鐵線應(yīng)盤()周使用。
裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做封頂線時(shí),鐵線應(yīng)盤()周使用。
QL1型輪胎起重機(jī)一般具有()種走行速度。
下列關(guān)于滑輪敘述不正確的是()
臂架起重機(jī)移動(dòng)時(shí)的工作范圍由()決定。
長度為()m以下的小徑原木(直徑180mm以下)和板、方材(截面積226cm2以上的特大方材除外)應(yīng)做到成捆運(yùn)輸。
裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做腰線時(shí),鐵線應(yīng)盤()周使用。
檢測工件平面度時(shí),可使用刀口直尺和()配合進(jìn)行測量。
支柱槽間距小于1.6m的平車,允許裝載長不小于()m的木材。
長度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時(shí),應(yīng)在兩端貨垛下(靠近端部)墊()mm厚的方木或原木,并成捆壓頂。