A.比例環(huán)節(jié)
B.積分環(huán)節(jié)
C.實(shí)際微分環(huán)節(jié)
D.理想微分環(huán)節(jié)
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A.輸出與輸入無(wú)對(duì)應(yīng)關(guān)系
B.不能消除靜態(tài)偏差
C.自適應(yīng)控制能力弱
D.調(diào)節(jié)不及時(shí)且能產(chǎn)生調(diào)節(jié)過(guò)頭
A.輸出量與偏差成比例
B.輸出量是偏差隨時(shí)間的積累
C.輸出量與偏差的變化速度成比例
D.輸出量大于輸入量
在調(diào)節(jié)器作用規(guī)律中，積分作用的缺點(diǎn)是（）。
①控制作用不及時(shí)
②能減小靜差
③穩(wěn)定性低
④輸出變化太慢
⑤調(diào)節(jié)器會(huì)飽和
⑥輸出特性是直線(xiàn)
A.①③⑤
B.②④⑥
C.①③⑥
D.②③⑤
在船舶液位控制系統(tǒng)中，可選用的調(diào)節(jié)器有（）。
①PD調(diào)節(jié)器
②雙位調(diào)節(jié)器
③PID調(diào)節(jié)器
④PI調(diào)節(jié)器
⑤P調(diào)節(jié)器
⑥I調(diào)節(jié)器
A.①②④
B.①⑤⑥
C.②③⑥
D.②④⑤
A.比例調(diào)節(jié)器
B.PD調(diào)節(jié)器
C.PI調(diào)節(jié)器
D.PID調(diào)節(jié)器
最新試題
對(duì)差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整，錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是（）。
對(duì)于氣開(kāi)式氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的控制信號(hào)增大時(shí)，則（）。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)是（）。
對(duì)于QBC型單杠桿氣動(dòng)差壓變送器測(cè)量管上的三個(gè)（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號(hào)時(shí)應(yīng)（）。
在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開(kāi)式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于（）控制。
對(duì)于輸入氣壓信號(hào)從膜片上部進(jìn)入的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的氣壓信號(hào)增大時(shí)，閥桿下移，這種動(dòng)作方式稱(chēng)為（）。
下列（）部件屬于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成部分。①閥桿②膜片③彈簧④波紋管⑤噴嘴⑥活塞⑦調(diào)節(jié)螺母⑧氣缸
在QBC型差壓變送器中，不能造成其零點(diǎn)漂移的原因是（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)（）。
閥門(mén)定位器的作用是（）。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調(diào)節(jié)閥開(kāi)關(guān)④增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出功率⑤減慢閥桿移動(dòng)的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后