A.起步壓力調(diào)整合適
B.輸出壓力變化范圍合適
C.放大倍數(shù)合適
D.反饋環(huán)節(jié)選定得合適
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A.材質(zhì)老化
B.劇烈振動(dòng)
C.疲勞過(guò)度
D.外力作用
節(jié)流元件的作用不包括（）。
①將壓力轉(zhuǎn)換成位移
②產(chǎn)生壓力降
③改變氣體流量
④對(duì)氣壓變化起慣性作用
⑤把位移轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)
⑥對(duì)氣壓進(jìn)行放大或減小
A.①③④⑤
B.①④⑤⑥
C.②③④⑤
D.②④⑤⑥
A.接近氣源壓力
B.不定
C.0.02MPa
A.有足夠大的功率輸出
B.使噴嘴擋板機(jī)構(gòu)中擋板開(kāi)度基本不變
C.使反饋信號(hào)正好平衡輸入信號(hào)
D.對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行精確的運(yùn)算
在氣動(dòng)儀表中，不正確的說(shuō)法是（）。
①在比例作用的儀表中，其反饋環(huán)節(jié)必定是慣性環(huán)節(jié)
②節(jié)流盲室的正反饋能實(shí)現(xiàn)積分作用
③彈性氣室的正反饋能實(shí)現(xiàn)微分作用
④噴嘴擋板機(jī)構(gòu)后面都串聯(lián)一個(gè)節(jié)流分壓器
⑤只放大氣體流量的功率放大器，其輸入信號(hào)最大變化范圍是0.08MPa
⑥測(cè)量信號(hào)與反饋信號(hào)使擋板開(kāi)度變化方向相反，大小基本相等
A.①②③
B.①③④
C.②③⑤
D.②③⑥
最新試題
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門（）。①作平穩(wěn)②動(dòng)作減緩③增加動(dòng)作速度④特性得到修正⑤動(dòng)作與輸入信號(hào)成正比⑥精度提高
隨著控制信號(hào)的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度減小，這是（）。
對(duì)差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整，錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是（）。
為防止差壓變送器發(fā)生單向過(guò)載，投入運(yùn)行時(shí)正確的操作順序是（）。
單杠桿差壓變送器在使用中，恒節(jié)流孔堵塞，將會(huì)使（）。
對(duì)于輸入氣壓信號(hào)從膜片上部進(jìn)入的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的氣壓信號(hào)增大時(shí)，閥桿下移，這種動(dòng)作方式稱為（）。
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
下列（）部件屬于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成部分。①閥桿②膜片③彈簧④波紋管⑤噴嘴⑥活塞⑦調(diào)節(jié)螺母⑧氣缸
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的（）。
變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是（）。