A.3%
B.3.5%
C.5%
D.5.5%
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A.主要承擔(dān)者
B.重要承擔(dān)者
C.積極參與者
D.重要參與者
A.甲、乙、丙對(duì)拖拉機(jī)是按份共有
B.甲、乙、丙對(duì)拖拉機(jī)是共同共有
C.乙、丙未經(jīng)甲經(jīng)同意無權(quán)賣掉拖拉機(jī)
D.若趙某善意取得拖拉機(jī),則給甲造成的損失由乙、丙賠償
A.完善金融體系的支柱力量
B.改善民生保障的有力支撐
C.創(chuàng)新社會(huì)管理的有效機(jī)制
D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)的高效引擎
A.人身保險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
C.責(zé)任保險(xiǎn)
D.人壽保險(xiǎn)
A.同業(yè)拆借市場(chǎng)
B.貨幣市場(chǎng)共同基金
C.商業(yè)票據(jù)市場(chǎng)
D.股票市場(chǎng)
最新試題
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間結(jié)束之前,但在追溯期開始之后,并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”(延長(zhǎng)報(bào)告期)間,就屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
以下哪項(xiàng)可以作為公眾責(zé)任保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)()
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險(xiǎn)期限內(nèi)提出的索賠申請(qǐng),律師職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人方予以負(fù)責(zé)。對(duì)于起保日以前已經(jīng)向被保險(xiǎn)人提出索賠的,保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。
董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需要了解的事項(xiàng)包括()
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險(xiǎn)承保范圍內(nèi),但經(jīng)過特別約定,保險(xiǎn)人也可以承保此風(fēng)險(xiǎn)。
以下哪項(xiàng)屬于董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需要了解的投保公司基本情況()
保險(xiǎn)經(jīng)營的是一種社會(huì)性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動(dòng),它以特定風(fēng)險(xiǎn)的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ),以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。
入賬保費(fèi)賠付率是一定時(shí)期內(nèi)賠款支出與該時(shí)期入賬保費(fèi)的比率。
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制,設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
一般來說在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額,低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。