單項選擇題在NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入使用后,進行重油程序加溫時,將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至D位后,系統(tǒng)的狀態(tài)為()。

A.重油定值控制
B.重油程序加溫
C.重油程序降溫至下限值
D.重轉(zhuǎn)柴程序降溫至下限值


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1.單項選擇題要調(diào)整NAKAKITA型燃油控制系統(tǒng)中的溫度控制與黏度控制切換溫度,可調(diào)整()。

A.溫度上升-下降設(shè)定開關(guān)位置
B.上限溫度設(shè)定開關(guān)位置
C.下限溫度設(shè)定開關(guān)位置
D.可調(diào)凸輪位置

2.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,溫度程序調(diào)節(jié)器的輸出控制調(diào)節(jié)閥的條件是()。

A.黏度調(diào)節(jié)器接通氣源時
B.油溫達到上限溫度后
C.燃油黏度略小于給定值
D.黏度調(diào)節(jié)器未接通氣源時

4.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入工作前,下限溫度開關(guān)LLS和上限溫度開關(guān)ULS的狀態(tài)分別為()。

A.均從右邊斷開,合于左邊
B.均從左邊斷開,合于右邊
C.LLS右斷左合,ULS左斷右合
D.LLS左斷右合,ULS右斷左合

5.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入工作時,首先應(yīng)做的工作是()。

A.打開控制箱電源
B.打開系統(tǒng)工作氣源
C.確定控制面板上選擇開關(guān)的位置
D.設(shè)定升降溫速度

最新試題

在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,能引起燃油黏度增加的原因有()。①測粘計毛細管堵塞②差壓變送器中恒節(jié)流孔堵塞③差壓變送器中噴嘴堵塞④調(diào)節(jié)器長恒節(jié)流孔堵塞⑤調(diào)節(jié)器噴嘴堵塞⑥主機轉(zhuǎn)速增加

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入運行后,只能對重油進行上限溫度的定值控制,其可能的原因是()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若切除系統(tǒng)工作,三通活塞閥能轉(zhuǎn)換到位,但位置開關(guān)不能動作,則系統(tǒng)的狀態(tài)為()。

題型:單項選擇題

自清洗式濾器是根據(jù)()決定自動清洗工作的。

題型:單項選擇題

當(dāng)自清洗濾器正常工作時可對()個濾筒進行清洗。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,最短排渣時間為()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,當(dāng)操作水電磁閥通電時,其通電狀態(tài)持續(xù)的時間()。

題型:單項選擇題

NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中,黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作或者投入工作后不能進行正常的黏度調(diào)節(jié),其原因可能是()。①測粘計毛細管堵塞②控制黏度調(diào)節(jié)器氣源的三通電磁閥MV-20燒毀③控制選擇閥卡死④設(shè)定的上限溫度過低⑤差壓變送器故障

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,在排渣過程中補償水電磁閥和操作水電磁閥動作規(guī)律是()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,排水電磁閥通電的條件是()。

題型:單項選擇題