A.力平衡;負(fù)反饋
B.力矩平衡;負(fù)反饋
C.位移平衡;正反饋
D.力矩平衡;正反饋
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A.兩位三通電磁閥
B.三位四通閥
C.速放閥
D.轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥
A.輸出壓力與設(shè)定彈簧壓縮量成正比
B.輸出壓力與頂錐的位移量成正比
C.改變設(shè)定彈簧的圈數(shù)可以改變輸出特性曲線的斜率
D.當(dāng)車鐘手柄向減速方向搬動(dòng)時(shí),頂錐下移
A.輸入壓力小于控制壓力時(shí),輸出壓力等于控制壓力
B.輸入壓力大于控制壓力時(shí),輸出壓力等于輸入壓力
C.輸入壓力不等于零,控制壓力等于零時(shí),輸出壓力等于零
D.輸入壓力為零時(shí),控制壓力不等于零,輸出壓力等于控制壓力
在主機(jī)遙控系統(tǒng)所采用的氣動(dòng)閥件中,屬于時(shí)序閥件的有()。
①聯(lián)動(dòng)閥
②比例閥
③單向節(jié)流閥
④分級延時(shí)閥
⑤電磁閥
⑥速放閥
A.①②⑤
B.③④⑥
C.②④⑤
D.④⑤⑥
A.主機(jī)滑油壓力的監(jiān)視與報(bào)警
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速的自動(dòng)調(diào)節(jié)
C.主機(jī)冷卻水溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)
D.燃油濾器的自動(dòng)清洗
最新試題
主機(jī)遙控系統(tǒng)的負(fù)荷限制功能包括()。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動(dòng)油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動(dòng)回避
在氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,多路閥主要用作()。
氣動(dòng)比例閥的特點(diǎn)是()。①比例元件②輸入與輸出信號為1:1③輸入與輸出信號放大為1:2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動(dòng)回路
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,電動(dòng)遙控車鐘種類繁多,其中包括()。
在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時(shí),則是()。
分級延時(shí)閥的特點(diǎn)是()。
在氣動(dòng)閥件中,屬于比例控制的閥件是()。
多路閥處在Ⅳ位時(shí),主機(jī)的狀態(tài)為()。