調(diào)度分析室根據(jù)地方氣象部門的“災(zāi)害天氣預(yù)警”，將預(yù)報(bào)內(nèi)容以調(diào)度命令形式在段網(wǎng)公布，并提示段領(lǐng)導(dǎo)班子、專業(yè)科室負(fù)責(zé)人及各車間。（）

各車間應(yīng)對Ⅲ級防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備，加強(qiáng)雨中雨后檢查。（）

各車間應(yīng)對普速鐵路Ⅰ級防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備，汛期派人看守。（）

水害嚴(yán)重地段，水害搶險(xiǎn)部門較多，應(yīng)主動接受上級防洪組織的領(lǐng)導(dǎo)，與其他單位在搶險(xiǎn)過程中發(fā)生交叉的搶修項(xiàng)目或需要各單位配合時(shí)，應(yīng)及時(shí)與上級防洪組織聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理。（）

災(zāi)情包括線路、橋梁、隧道、涵洞、接觸網(wǎng)、附屬設(shè)施等受災(zāi)體的（）情況等。

遇大風(fēng)、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施是（）。

各車間現(xiàn)場檢查人員如發(fā)現(xiàn)支柱基礎(chǔ)積水、下陷的要及時(shí)處理；發(fā)現(xiàn)水害可能擴(kuò)大要影響行車、供電安全時(shí)，要及時(shí)報(bào)告車間、段調(diào)度分析室，并現(xiàn)場采取臨時(shí)措施進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。以便調(diào)度及時(shí)判明汛情情況，啟動段防洪應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織搶修落實(shí)。（）

對電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴(yán)重、導(dǎo)線弛度變化較大的要報(bào)計(jì)劃進(jìn)行扶正調(diào)整，確保不倒桿侵限，導(dǎo)線對地距離必須符合要求，水土流失嚴(yán)重處所進(jìn)行回填修復(fù)處理，加強(qiáng)電桿根部水土保持。（）

各車間按照當(dāng)年段防洪搶險(xiǎn)材料儲備要求的種類、數(shù)量，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)配置到位。（）

Ⅲ級災(zāi)害天氣預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)：預(yù)報(bào)大暴雨及以上級別天氣。（）