以下（）不是作業(yè)單位面積相關(guān)圖中的基本流動模式。

在物料搬運過程中，裝和卸的次數(shù)之和與移動次數(shù)之間的比例是（）。

（）就是為了解搬運系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運作業(yè)工作強度，為消除不必要的搬運作業(yè)活動、提高搬運活動的活性指數(shù)，對構(gòu)成物料搬運系統(tǒng)的物料、人員、移動設(shè)備與容器（搬運單元）、移動的路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動合理化。

某倉庫內(nèi)儲存貨物600件，其中已整理集中放在貨架上300件，剛運來散放于地上100件，在拖車上待運50件，50件正由小車運出，還有100件已包裝完畢放在地上等待運出。試求此時該倉庫內(nèi)貨物的平均活性指數(shù)。

影響設(shè)施選址的經(jīng)濟(jì)因素與非經(jīng)濟(jì)因素各有哪些？

在物料搬運中，為什么要強調(diào)單元化和標(biāo)準(zhǔn)化？

物料搬運系統(tǒng)MHS設(shè)計的主要目的是什么？

什么是企業(yè)物流（工廠物流）？如何構(gòu)建企業(yè)物流？

當(dāng)物流量小而距離中等或較遠(yuǎn)時，采用（）形式非常經(jīng)濟(jì)。

簡述系統(tǒng)布置設(shè)計（SLP）的四個階段。