A.運輸聯(lián)接條件
B.運輸條件
C.設(shè)置停車場的條件
D.公共設(shè)施條件
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A.信息流
B.產(chǎn)品搬運的時間
C.人員往來
D.物流強(qiáng)度
A.直接型
B.間接型
C.中心型
D.渠道型
A.重心實驗法
B.逐次逼近法
C.數(shù)值分析法
D.數(shù)學(xué)規(guī)劃法
A.分揀型配送中心
B.儲存型配送中心
C.流通型配送中心
D.加工型配送中心
A.工程控制
B.生產(chǎn)控制
C.設(shè)備控制
D.進(jìn)度控制
最新試題
簡述設(shè)施布置按工作流程形式分哪幾類？
簡述現(xiàn)代設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計應(yīng)遵循哪些原則？
與設(shè)施規(guī)劃相關(guān)的三個重要設(shè)計過程是什么？簡述其工作內(nèi)容。
簡述制造設(shè)施的規(guī)劃過程。
（）就是為了解搬運系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運作業(yè)工作強(qiáng)度，為消除不必要的搬運作業(yè)活動、提高搬運活動的活性指數(shù)，對構(gòu)成物料搬運系統(tǒng)的物料、人員、移動設(shè)備與容器（搬運單元）、移動的路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動合理化。
在搬運過程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時稱為（）。
影響設(shè)施選址的經(jīng)濟(jì)因素與非經(jīng)濟(jì)因素各有哪些？
SLP法引入（）的概念，用來反映作業(yè)單位應(yīng)該處于布置圖的中心位置還是邊緣位置。
載重為兩噸的標(biāo)準(zhǔn)載重箱，載一箱1噸重的鍛件為2當(dāng)量噸，則載一箱2噸重的殼體為（）當(dāng)量噸。
SLP 的階段Ⅱ中要確定（）。