箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

箱體零件技術(shù)要求（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。