A、噴油時刻
B、手油泵
C、燃油輸送
D、噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、火花塞間隙不符合標準
B、少數(shù)缸不工作
C、空氣濾清器堵塞
D、排氣系統(tǒng)阻塞
A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動
B、曲軸彎曲
C、汽缸壓力低
D、汽缸壓力高
A、塞尺
B、撬棍
C、扳手
D、卡尺
A、檢查故障碼
B、檢查點火正時
C、檢查噴油器
D、檢查噴油壓力
A、發(fā)動機、變速器、底盤、車身
B、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備
C、發(fā)動機、離合器、變速器、車身
D、離合器、底盤、車身、電氣設(shè)備
最新試題
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。