A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃燒產(chǎn)物
D.滑油產(chǎn)生泡沫
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A.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率小
B.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率大
C.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率小
D.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率大
A.6~8mgKOH/g
B.9~14mgKOH/g
C.10~16mgKOH/g
D.22~34mgKOH/g
A.低黏度指數(shù)
B.中等黏度指數(shù)
C.高黏度指數(shù)
D.三種都可
A.防止滑油氧化變質(zhì)
B.防止軸承材料腐蝕
C.防止燃燒產(chǎn)物中的酸腐蝕滑油
D.防止海水腐蝕滑油
A.防止滑油變質(zhì)
B.防止軸承材料氧化
C.防止曲軸箱部件表面氧化
D.防止滑油腐蝕機(jī)件
最新試題
能提高邊界潤(rùn)滑中形成吸附膜能力的添加劑是()。
正常使用時(shí)曲軸箱油的堿值()。
所謂稠化機(jī)油是指加進(jìn)了()的機(jī)油。
目前使用的API滑油質(zhì)量分類法是對(duì)()進(jìn)行分類。
在滑油添加劑中防止低溫時(shí)生成油泥沉淀物的添加劑稱為()。
曲軸箱油使用中酸值與炭渣增加的主要原因是()。
下列是國(guó)際公認(rèn)的滑油質(zhì)量等級(jí)中的代號(hào)的是()。
目前公認(rèn)的滑油質(zhì)量分類法是根據(jù)()分類。
對(duì)曲軸箱油抗腐蝕性要求的目的在于()。
在正常工作條件下,十字頭機(jī)與筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油消耗率的比較是()。