A.船舶必須到達(dá)合同規(guī)定的港口或者泊位
B.船舶已經(jīng)開始進(jìn)行裝卸貨作業(yè)
C.船舶在各方面已做好裝卸貨的必要準(zhǔn)備
D.天氣條件適宜貨物裝卸
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A.開航前、開航當(dāng)時(shí)謹(jǐn)慎處理使船舶適航的義務(wù)
B.妥善地、謹(jǐn)慎地裝載、搬移、積載、運(yùn)輸、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物
C.按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港
D.在約定的時(shí)間內(nèi)在卸貨港交付貨物
A.妥善托運(yùn)危險(xiǎn)貨物
B.支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的義務(wù)
C.及時(shí)辦理貨物出口所需的各項(xiàng)手續(xù)
D.提供約定的貨物并加以妥善包裝的義務(wù)
A.貨物標(biāo)志不清、欠缺
B.引航員引領(lǐng)船舶中的過失
C.戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突
D.船長的過失造成的火災(zāi)
A.僅當(dāng)貨物也有損害時(shí)，承運(yùn)人才承擔(dān)賠償責(zé)任
B.不論貨物是否有損害，承運(yùn)人均應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.只有遲延交付貨物滿六十日后，才對(duì)遲延交付貨物承擔(dān)賠償責(zé)任
D.在遲延交付貨物滿六十日后，有貨損才承擔(dān)賠償責(zé)任
A.在海上為救助或者企圖救助人命而發(fā)生的繞航
B.在海上為救助或者企圖救助財(cái)產(chǎn)而發(fā)生繞航
C.船舶在海上遭遇臺(tái)風(fēng)，避臺(tái)風(fēng)繞航
D.遣返偷渡人員而進(jìn)行的繞航
最新試題
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）
海難救助的種類包括以下哪些？（）
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）
共同海損總額200萬元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為：（）。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求？（）
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。