A.進(jìn)水口部分
B.跌水墻
C.消力部分
D.出水口部分
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A.主動(dòng)土壓力
B.被動(dòng)土壓力
C.靜止土壓力
D.水平土壓力
A.確定地基土的類別和土的物理狀態(tài)指標(biāo)
B.確定地基容許承載力
C.定修正后的地基容許承載力
D.確定地基容許承載力的提高值
A.薄層應(yīng)力均近似地取層頂、層底應(yīng)力的平均值，土層越薄，誤差越小
B.對(duì)多種土層，壓縮性不同，須分別計(jì)算其壓縮量
C.同一種土，壓力變化范圍不同，土的壓縮性不同
D.減小計(jì)算的系統(tǒng)誤差
A.馬鞍形
B.拋物線型
C.倒鐘型
D.半圓形
A.足夠的填土高度，保持干燥狀態(tài)
B.充分壓實(shí)
C.合理選擇斷面形式
D.搞好排水
最新試題
關(guān)于杠桿壓力儀法，預(yù)壓操作正確的是（）。
當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí)，需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。
連續(xù)式平整度儀主要包括：測(cè)量架、離合器、拉簧、記錄計(jì)、前架、后架、軟軸及（）11個(gè)部分。
車(chē)載式激光平整度儀測(cè)試瀝青路面平整度，測(cè)試步驟主要有（）。
指針式擺式儀測(cè)試瀝青路面摩擦系數(shù)，測(cè)點(diǎn)間距離宜為（）m。
車(chē)載式激光構(gòu)造深度儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，測(cè)試前宜將承載車(chē)停在測(cè)試起點(diǎn)前（）m處，啟動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)程序。
單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)主要由承載車(chē)、（）組成。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考慮保證率的折減系數(shù)為（）。
車(chē)載式激光平整度儀由承載車(chē)、距離傳感器、（）組成。
石灰穩(wěn)定土類基層檢測(cè)平整度時(shí)，每20m，根據(jù)路寬確定檢驗(yàn)頻率，當(dāng)路寬為（），抽取2個(gè)點(diǎn)。