關(guān)于汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是（）。

國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。

國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個(gè)工作循環(huán)。

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

關(guān)于汽車(chē)總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）

關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。

下列選項(xiàng)中（）不屬于機(jī)體組的組成部件。

國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長(zhǎng)其使用壽命。