A.曳引比
B.平衡系數(shù)
C.包角
D.曳引輪繩槽形狀
E.轎廂與對重重量
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A.導(dǎo)向系統(tǒng)
B.對重系統(tǒng)
C.群控系統(tǒng)
D.重量平衡系統(tǒng)
A.機(jī)房
B.井道
C.樓道
D.轎廂
E.層站
A.50
B.60
C.70
D.80
A.85%
B.90%
C.100%
D.110%
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
最新試題
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
對于爆炸危險(xiǎn)場所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
為了某種需要、功能而由電源、()、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護(hù)說明書應(yīng)由改裝組織(對于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
同步電動機(jī)是屬于()電機(jī),定子繞組與異步電動機(jī)相同。