零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

減速箱主要由（）等組成。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。