A.構(gòu)件尺寸表
B.樓梯表
C.大樣配筋表
D.結(jié)構(gòu)層高表
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.紅色
B.黃色
C.橘色
D.紫色
A.決策階段
B.設(shè)計階段
C.施工階段
D.竣工階段
E.運(yùn)維階段
A.碰撞檢測的目的是為了確保各系統(tǒng)間管線、設(shè)備間無干涉
B.碰撞檢測必須在管道各系統(tǒng)間以及管道與梁、柱等土建模型間進(jìn)行
C.碰撞檢查分為兩類,即項目內(nèi)圖元之間碰撞檢查和項目圖元與項目鏈接模型之間碰撞檢查
D.項目內(nèi)圖元碰撞檢查,指檢測當(dāng)前項目中圖元與圖元之間的碰撞關(guān)系,不可以執(zhí)行指定圖元的碰撞檢查
E.項目圖元與項目鏈接模型之間碰撞檢查,指對當(dāng)前項目中圖元與鏈接模型中的圖元進(jìn)行碰撞檢測
A.協(xié)同設(shè)計
B.深化設(shè)計
C.碰撞檢查
D.施工模擬
A.有管道類型、管徑、主管和支管標(biāo)高
B.按閥門的分類繪制
C.儀表按實際項目中要求的參數(shù)繪制(出產(chǎn)廠家、型號、規(guī)格等)
D.衛(wèi)生器具體的類別形狀及尺寸
最新試題
管線優(yōu)化時,機(jī)電專業(yè)從上到下在管廊的垂直分布順序是()。
下面哪一項是BIM深化設(shè)計協(xié)調(diào)管理流程的首要步驟()。
市政3D道路設(shè)計軟件主要流程的第一步是()。
BIM在機(jī)電工程中施工組織設(shè)計流程第一項是()。
在風(fēng)管標(biāo)注命令中,標(biāo)準(zhǔn)方式可以選擇()。
在竣工移交階段,BIM在后期運(yùn)用在成本控制方面有哪些意義?()
BIM在項目管理過程中能實現(xiàn)的功能()
風(fēng)管繪制完成后,將風(fēng)管進(jìn)行連接,打開風(fēng)系統(tǒng)的“風(fēng)管連接”對話框可以進(jìn)行()根風(fēng)管的連接。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計模型的管理信息包括()。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計模型時在初步設(shè)計模型的基礎(chǔ)上,經(jīng)過多專業(yè)協(xié)同設(shè)計,進(jìn)行()后,確定的最終結(jié)構(gòu)設(shè)計模型。