在標(biāo)準(zhǔn)體積管與（）隔離時，設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。

看裝配圖時，主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。

用規(guī)定的（）、（）或（）說明零件在制造和檢驗(yàn)時應(yīng)達(dá)到的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。

由于使用（）時，往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品，因此罐車之間的計(jì)量誤差項(xiàng)中，有的可以互相抵消至零。

雖然船舶液貨是屬于（）具的一種但計(jì)量操作卻是在動態(tài)狀況下進(jìn)行。

鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實(shí)際容積與容積表的（），故需要進(jìn)行定期檢定。

用壓力測量儀表測量不超過（）的壓力時，測量不確定度應(yīng)小于±10kPa。

若測量系統(tǒng)的液流為泵流，當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于（）和（）時，必須安裝氣體分離器。

嚴(yán)格控制各類儲油容器內(nèi)（），以降低油氣蒸氣壓，減少損耗。

對于容積式流量計(jì)兩端的壓差增加會導(dǎo)致（）增加，從而增大流量計(jì)系數(shù)。