A.懸吊零件
B.連接零件
C.鑄黃銅件
D.補償零件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.接觸懸掛
B.定位裝置
C.支持裝置
D.承力索
E.支柱與基礎
A.懸式
B.柱式
C.棒式
D.針式
A.鏈形懸掛在我國主要用于干線上
B.鏈形懸掛適于低速電力機車運行
C.鏈形懸掛弛度小,彈性均勻
D.斜鏈形懸掛承力索與接觸線相互呈反方向布置
A.橋梁、隧道內的埋入桿件(包括立柱)其填充物不得剝落和裂紋
B.隧道內“V”形、“人”字形簡單懸掛滑動環(huán)與滑動桿不卡滯
C.隧道立柱應保持鉛垂狀態(tài),其傾斜角不得大于3°
D.立柱地腳螺栓必須是雙螺帽,擰緊螺帽后螺栓外露長度不得大于30mm;調整立柱用的墊片不得超過3片
A.環(huán)節(jié)吊弦磨耗的面積不得超過原面積的20%;
B.吊弦的長度不能適應在極限溫度范圍內接觸線的伸縮和弛度的變化時應采用滑動吊弦;
C.整體吊弦預制長度應與計算長度相等,誤差應不大于±2mm;
D.吊弦線夾在直線處應與接觸線的傾斜度一致,曲線處應保持鉛垂狀態(tài)
最新試題
一般當()時,絕緣結兩端鋼軌電壓會抬升很高(大于1000V以上)。
接觸網的自振蕩,會使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流,甚至發(fā)生大離線。
受電弓對接觸線的壓力過小,則會發(fā)生受電弓離線現象,產生()損壞接觸線。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網電壓波動突跳等對主回路的影響,使主回路得到()
減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
剮網是由()的原因引起。
剮弓是由()的原因引起的弓網故障現象。
接觸壓力偏小,()就大,在電動列車未運動時傳導較大電流,會在接觸線和滑板之間產生高溫,損壞接觸線和滑板。
單相導通裝置內的放電間隙在()情況下被擊穿。
受電弓對接觸線的壓力過大,則增加接觸線的()或遇硬點打壞受電弓,造成弓網事故。