單項(xiàng)選擇題SWKP AS 20R防滑器系統(tǒng)CPU面板按鈕4-Door test的功能是()。

A.故障診斷(顯示)
B.測試
C.清除故障存儲
D.門試驗(yàn)


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3.單項(xiàng)選擇題KZS/M-I型軸溫報(bào)警器在客車配電箱接線端子排上的接線13應(yīng)接()。

A.DC 48V正線
B.DC 48V負(fù)線
C.公共線
D.通信線

5.單項(xiàng)選擇題KLC40-1T1型空調(diào)控制柜,與空調(diào)機(jī)組連接時(shí),使用了型號為P48J20ZY-G,P48J26ZY-G,P48J20TY-G,P48J20TY-G的20芯與26芯兩組航空插頭對,在制冷工況下,由于(),所以26芯航空插頭對的進(jìn)水燒毀概率遠(yuǎn)低于20芯航空插頭。

A.26芯航空插頭的密封質(zhì)量要好于20芯航空插頭
B.26芯航空插頭的安裝位置比20芯航空插頭的安裝位置更安全
C.26芯航空插頭內(nèi)通電導(dǎo)線流過的電流要小于20芯航空插頭
D.26芯航空插頭在制冷工況時(shí)內(nèi)部導(dǎo)線均為同電位

最新試題

DC600V提速客車()為欠壓保護(hù)接觸器。

題型:單項(xiàng)選擇題

電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),在控制箱的接線端子處測量()配線,絕緣應(yīng)符合要求。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí),測試干線電氣絕緣時(shí),逐輛在車端連接器座處用()級兆歐表進(jìn)行測試。

題型:單項(xiàng)選擇題

非空調(diào)客車登頂檢查時(shí),要求從客車()相對平緩處進(jìn)入客車車頂。

題型:單項(xiàng)選擇題

溫水箱水溫等待3分鐘后,確認(rèn)出水溫度不再持續(xù)升高(50℃±5℃),證明“()”功能良好。

題型:單項(xiàng)選擇題

檢查乘務(wù)間、控制柜、客室內(nèi)“交流插座”,用()V測試燈逐個(gè)測試亮燈。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)行DC600V客車絕緣檢測時(shí),關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,關(guān)閉主電源,對空調(diào)客車檢測空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)的熱態(tài)絕緣,測量壓縮機(jī)繞組對機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。

題型:單項(xiàng)選擇題

對空調(diào)客車電伴熱裝置整修時(shí),檢測各電伴熱(含線)絕緣值不小于()MΩ。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí),逐輛卸載,按()斷電。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)客車登頂檢查時(shí),從()進(jìn)入客車車頂。

題型:單項(xiàng)選擇題