A.電壓-時(shí)間變換型
B.電壓-頻率變換型
C.逐次逼近比較型
D.模擬型
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A.具有較高的電壓增益
B.具有較高的電流增益
C.輸入電阻比較適中
D.輸出電阻大
A.傳感器引出線的公用線接錯(cuò)
B.軸溫配線的分線盒內(nèi)公用線選錯(cuò)
C.軸溫傳感器短路或斷路
D.ABC三項(xiàng)都有可能
A.接觸器損壞不能吸合
B.電池電壓過高或過低
C.充電板發(fā)生故障
D.應(yīng)急通按鈕失效
A.電動(dòng)機(jī)負(fù)載的沖擊
B.輸出側(cè)短路
C.上下橋臂同時(shí)導(dǎo)通
D.ABC三項(xiàng)都
A.電池電壓過高
B.電池電壓過低
C.充電失控，充電電流過大
D.ABC三項(xiàng)都不對(duì)
最新試題
檢查乘務(wù)間、控制柜、客室內(nèi)“交流插座”，用（）V測(cè)試燈逐個(gè)測(cè)試亮燈。
電開水器專項(xiàng)檢修時(shí)，進(jìn)行防干燒保護(hù)功能試驗(yàn)時(shí)防止高溫（）
空調(diào)客車登頂檢查時(shí)，水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板（）的事故。
DC600V空調(diào)客車電鈴“語音門鈴”空氣開關(guān)為（）
TCDS車載設(shè)備專項(xiàng)檢修時(shí)，通過查看TCDS監(jiān)控界面或者接值班室通知，掌握作業(yè)車次的上線情況、編組信息，并準(zhǔn)備好檢測(cè)儀、備用板卡等，重點(diǎn)掌握（）列車信息。
空調(diào)客車登頂檢查時(shí)，客車車頂通風(fēng)器，（）口零部件齊全，安裝牢固，無腐蝕。
空調(diào)客車登頂檢查時(shí)，使用點(diǎn)檢錘與（）配合照射，依次檢查風(fēng)擋阻尼裝置的安裝螺栓、彈簧、導(dǎo)向桿、阻尼磨耗板狀態(tài)。
電開水器專項(xiàng)檢修時(shí)，在電開水器控制箱柜門（）粘貼檢修標(biāo)簽。
電開水器專項(xiàng)檢修時(shí)，防干燒保護(hù)探頭與電熱管總成可靠（）
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí)，測(cè)試干線電氣絕緣時(shí)，逐輛在車端連接器座處用（）級(jí)兆歐表進(jìn)行測(cè)試。