A.制動(dòng)波速
B.制動(dòng)波
C.空氣波速
D.空氣波
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A.均衡風(fēng)缸
B.列車管
C.工作風(fēng)缸
D.作用風(fēng)缸
A.緩解電空閥
B.中立電空閥
C.制動(dòng)電空閥
D.重聯(lián)電空閥
A.總風(fēng)缸管
B.列車管
C.均衡風(fēng)缸管
D.工作風(fēng)缸管
A.10
B.11
C.12
D.13
A.制動(dòng)缸
B.固定
C.移動(dòng)
D.均衡
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。