一艘新建480kW的船舶，船主為減少成本僅采用一只空氣瓶用于主輔機(jī)啟動(dòng)、船舶汽笛和日常雜用等其它用途。問(wèn)這種做法是否可行？

一艘船進(jìn)廠大修，修理完工后，檢驗(yàn)人員在對(duì)錨機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，測(cè)試錨機(jī)起錨的平均速度為8.8米/分。你認(rèn)為該錨機(jī)可不可以使用？

《內(nèi)河小型船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定船舶設(shè)計(jì)圖紙的審查和船舶建造檢驗(yàn)，應(yīng)由船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人書(shū)面向驗(yàn)船部門(mén)提出申請(qǐng)。問(wèn)：此種說(shuō)法是否正確？為什么？

下列關(guān)于消防用品敘述不正確的是（）。

以下（）不是內(nèi)河船舶所采用的固定式滅火系統(tǒng)。

壓載水系統(tǒng)可與（）系統(tǒng)互為備用。

以下（）設(shè)備應(yīng)由主配電板供電。

驗(yàn)船師在對(duì)某貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其貨艙和機(jī)艙的部分開(kāi)口角隅沒(méi)有補(bǔ)強(qiáng)。問(wèn)：甲板上所有貨艙和機(jī)艙的開(kāi)口角隅是否都需要補(bǔ)強(qiáng)？

汽油機(jī)和液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)為舷外掛機(jī)的特殊要求是什么？

燃油箱柜安裝前應(yīng)進(jìn)行液壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于（）。