分電盤(pán)斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧張力檢查：當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí)，可用彈簧秤垂直拉動(dòng)活動(dòng)觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開(kāi)間隙為0.35～0.45，彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500～600ｇ。

點(diǎn)火線圈里的初級(jí)線圈中的電流是交流電。

用高率放電計(jì)測(cè)量蓄電池各單格電池時(shí)，說(shuō)明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

為檢驗(yàn)電容器是否被擊穿，可以將汽車(chē)高壓總線的端點(diǎn)距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體5～7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿，則應(yīng)當(dāng)火花強(qiáng)烈。

發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指針指示過(guò)小或指零。此時(shí)應(yīng)首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無(wú)磨損或異常之處。

點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組一般用0.06～0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級(jí)繞組則用0.5～1.0漆包線在絕緣紙管上繞370～500匝。

火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，其主要原因存在于蓄電池和起動(dòng)機(jī)。

火花塞間隙過(guò)小，高壓火花變?nèi)酢?/p>

斷電器觸點(diǎn)間隙增大，則點(diǎn)火提前角就增大。