A.火花強(qiáng)烈
B.火花中等
C.火花微弱
D.無火花
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A.50~180匝
B.180~240匝
C.240~370匝
D.370~500匝
A.7mm
B.9mm
C.12mm
D.15mm
A.200~300g
B.300~400g
C.400~500g
D.500~600g
A.低壓電路斷路
B.低壓電路短路
C.高壓電路斷路
D.高壓電路短路
A.3~3.5mm
B.4~4.5mm
C.5~5.5mm
D.6~6.5mm
最新試題
安裝有良好的點(diǎn)火線圈,打開點(diǎn)點(diǎn)火開關(guān),當(dāng)高壓線頭距氣缸體5~7mm時(shí),撥動(dòng)分電盤電器觸點(diǎn),應(yīng)有強(qiáng)烈的藍(lán)色火花跳動(dòng),其火花長度約為6~6.5mm。
點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測試,點(diǎn)火正時(shí)提前或延遲20,油耗將增加0.5%。
當(dāng)化油器浮子室油面達(dá)到規(guī)定高度時(shí),晶體管電動(dòng)汽油泵柱塞的動(dòng)作將變慢。
汽車上的點(diǎn)火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的接通與切斷。
用高率放電計(jì)測量蓄電池各單格電池時(shí),說明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí),電流表指向放電,并停在0~5A之間不擺動(dòng),也不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。其原因是低壓電路斷路。
離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當(dāng)重塊到極限位置時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在5000r/min。
點(diǎn)火線圈里的初級線圈中的電流是交流電。
點(diǎn)火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果,一般規(guī)定,點(diǎn)火線圈的溫度不可超過900C。
分電盤斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧張力檢查:當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí),可用彈簧秤垂直拉動(dòng)活動(dòng)觸點(diǎn)臂,使觸點(diǎn)張開間隙為0.35~0.45,彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500~600g。