A.時(shí)間上與損失最接近的原因
B.空間上與損失最接近的原因
C.造成損失的最直接、最有效、起主導(dǎo)性作用的原因
D.造成損失的第一個(gè)原因
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A.被保險(xiǎn)人或受益人不能獲得多重給付
B.被保險(xiǎn)人或受益人只能獲得第一份保單給付
C.被保險(xiǎn)人或受益人只能獲得最后一份保單給付
D.被保險(xiǎn)人或受益人可以獲得多重給付
A.重置成本
B.重置成本減去折舊后的價(jià)值
C.訂立合同時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的購置成本
D.訂立合同時(shí)約定的保險(xiǎn)金額
A.保險(xiǎn)利益
B.實(shí)際價(jià)值
C.保險(xiǎn)金額
D.購置成本
A.2萬元
B.3萬元
C.2.22萬元
D.2.78萬元
A.限額責(zé)任制
B.比例責(zé)任制
C.順序責(zé)任制
D.求償責(zé)任制
最新試題
在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,對(duì)于被保險(xiǎn)人利益的明效規(guī)定是()
保險(xiǎn)事故導(dǎo)致被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失,如果保險(xiǎn)事故是由第三者造成的,被保險(xiǎn)人可以主張的索賠權(quán)()。
投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)具有()承認(rèn)的利益。
當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額全額賠付后,依法取得的該項(xiàng)保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)被稱為()。
()是指保險(xiǎn)合同生效后,當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),通過保險(xiǎn)賠償,使被保險(xiǎn)人恢復(fù)到受前的經(jīng)濟(jì)原狀,但不能因損失而獲得額外收益。
信用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益是()。
損失補(bǔ)償原則的派生原則包括()和()。
某日天下大雪、一行人被AB兩車相撞致死、后經(jīng)交通警察查實(shí),該事故是因A車駕駛員酒后駕車所致則行人死亡的近因是()
某人將其財(cái)產(chǎn)分別向AB兩公司投保4萬、6萬,如損失5萬,依保險(xiǎn)金額比例責(zé)任制分?jǐn)偅瑑晒緫?yīng)分別賠付()。
保證是最大誠(chéng)信原則的項(xiàng)重要內(nèi)容。投保人或者被保險(xiǎn)人對(duì)過去或現(xiàn)在某一特定事實(shí)的存在或不存在的保證屬于()。